Nachdem der Grosse Böse Microdings FluSi von Asobo richtig läuft, hab ich endlich mal wieder einen schönen Flug absolviert...
Meine Planung war, ich starte in Westerland auf Sylt und gucke, wo es mich hintreibt...
Nachdem ich eingestiegen bin und die Parkbremse testweise löste, rollte der Flieger allein nach hinten... Das sparte mir den Pushback.
Wobei, die Maschine ist so leicht, die schiebt man auch per Hand. 
Dann die Maschine angeworfen, was bei diesen kleinen Fliegern ja immer recht schnell gemacht ist und beim Tower einen Start angemeldet. Grml... Wie immer schickt der mich auf die 24, weil ja meistens Westwind vorherrscht.
Nachteil, man muss einmal den ganzen Flugplatz umkreisen... Also Taxi ohne Ende.
Dann brav die Starterlaubnis geholt und nur die ersten 50 Meter vom Runway benutzt - Gibt das eigentlich Rabatt bei der Startgebühr, wenn man den Runway nicht nicht mal ansatzweise ausreizt?
Eine kurze Schleife über Westerland nach Süden gedreht... Und ab gehts Richtung Hörnum...
Von da aus weiter nach Amrum... Würde da gerne mal wieder Urlaub machen. Ist schon lange her...
Über Wittdün nach Osten gedreht und Richtung Langeneß geflogen.
Kurz vor Nordstrand erreiche ich das Festland. Von da aus geht es wieder Richtung Süden.
Nordstrand ist bald keine Insel mehr. Die Landgewinnung ist in den letzten 40 Jahren dermaßen voran gekommen, das ist schon fast unheimlich.
Kurz vor Büsum reichen mich die Dänen an Bremen Center weiter... Westerland hatte mich an die Dänen weiter gereicht, die wohl den nördlichen Teil von Schleswig Holstein abdecken.
Direkt danach erreiche ich wieder das Wasser...
Und kurz darauf die Elbmündung.
Mit Cuxhaven ist Niedersachsen erreicht. Langsam reift der Entschluss in Harlesiel zu landen. Ich glaube das ist der kleinste Verkehrsflughafen auf Deutschlands Festland.
Die berühmte Kugelbake ist nur auf dem Luftbild zu sehen. Wie ein Schatten, der in die falsche Richtung zeigt... Das geht ja mal gar nicht. Muss mal gucken, ob man die als Landmarke bekommt.
Weiter Richtung Südwesten... Bald taucht die Wesermündung auf und dahinter der Jade Busen.
Wilhelmshaven lasse ich links liegen und nehme Kurs auf die ostfriesische Küste.
Nicht lange danach melde ich schon mal eine Landung in Harle an. Die Anfrage wird schweigend zur Kenntnis genommen.
Der Landeanflug in Harle ist denkbar einfach, zumindest bei Westwind. Man fliegt einfach genau parallel zum Deich. Dann kommt man automatisch da an, wo man hin will...
Also den final Aproach angemeldet und immer an der Kante lang, bis zum Runway.
Landung war, bis auf einen kleinen Hüpfer, recht gelungen... Eine Carbon Cub im X-Plane zu landen ist schwieriger. Der MSFS ist da viel gutmütiger.
Bis zum Gate gerollt und Maschine aus.
Mit der Größe des Fliegers bin ich anscheinend hier in guter Gesellschaft. Man glaubt kaum, dass von hier aus Linienflüge zu den Inseln starten.
Hat mal wieder echt Laune gemacht. Und ich habe gemerkt, wenn man einmal das Eyecandy vom MSFS geniessen durfte inkl. des VFR ATC, dann kommt bei X-Plane trotz der besseren Flugphysik irgendwie keine richtige Fluglaune auf... Ist irgendwie doof, aber ist so.
Bin froh, dass Steam nicht mehr spinnt bei mir und daher der FluSi wieder läuft.
Bis zum nächsten Mal
Liebe Grüsse
Ly
... Keine Starterlaubnis für VFR... Die Sicht ist zu schlecht, die Wolken hängen zu tief und es regnet in Strömen... Grml... Also wieder alles ausgeschaltet und ab nach Hause...
